三峡库区防治危岩崩塌威胁航运安全,核实地质灾害隐患点202处

三峡库区地质灾害防治面临新形势。

长江海事局7月14日消息称，根据重庆市、湖北省地灾防治部门通报，经排查核实，长江三峡库区影响长江航运安全的地质灾害隐患点共202处，主要包括危岩、滑坡、库岸、崩滑体等。

 危岩指的是正在开裂变形并可能发生崩塌或滑坡的危险岩体和山体。重庆海事局指挥中心方面7月11日介绍，三峡库区地质灾害主要包括危岩、滑坡、库岸、崩滑体等。其中以危岩和滑坡分布最广，威胁最大。

2022年7月27日上午，奉节瞿塘峡吊嘴危岩中上部表层产生局部崩塌落石现象，垮塌方量约30立方米，距长江江面约160米，落石近垂直坠入江中，溅起水花高约25米。

吊嘴危岩为已有三峡库区地质灾害隐患点，位于长江瞿塘峡右岸。重庆海事局指挥中心方面介绍，这一处危岩宽约120米，厚约20米，高约180米，总体积约为43X104立方米，为大型危岩体，一旦失稳入江将形成涌浪灾害链威胁长江水上交通安全，并且表层发育有小规模的松动岩体，坠入长江可能对过往船只造成危害。

另外，危岩体、滑坡等入江，还会形成巨大涌浪，对附近航行、停泊和作业的船舶、码头及浮动设施构成重大威胁。以巫山红岩子滑坡为例，涌浪高达5至6米。

据重庆海事局指挥中心方面介绍，三峡库区影响长江航运安全的地质灾害隐患点以奉节县瞿塘峡、巫山县巫峡内较为集中。瞿塘峡全长约6公里，巫峡巫山段全长约25公里，峡内两岸存在危岩和滑坡，其中巫山长江大桥至神女溪的弯曲航段较为集中。

澎湃新闻注意到，7月14日上午，重庆市委常委会举行会议，听取了三峡库区危岩地灾防治工作情况汇报。

“抓好三峡库区危岩地灾防治工作，事关长江经济带高质量发展。”会议指出，要确保三峡库区不发生重大危岩崩塌事故、不发生重大航行安全事故、不发生重大人员伤亡事故；要不断提升监测预警预报能力，因地制宜做好人员搬迁和临时避险等工作；要加强救援能力建设，配强救援专业人员和物资设备等力量；要深入研究危岩形成演变规律，强化系统思维、综合施策，分级分类推进危岩隐患工程治理，有效降低威胁航道安全和人员安全的重大风险等。

一个月前的6月7日下午，重庆市委书记袁家军，市委副书记、市长胡衡华曾在长江瞿塘峡段调研危岩带治理情况。调研中，袁家军主持召开专题会，听取市有关部门和相关县推进危岩地灾防治情况汇报。他当时指出，要在摸清风险隐患底数上迅速行动，加强全方位摸排，强化分类管理，抓好动态更新，建立隐患底数清单，夯实危岩防治基础等。

另外在6月14日，湖北省副省长张文彤来宜昌秭归县调研了三峡库区汛期地质灾害防治工作，调研组从秭归溯江而上，沿途重点查看了问天剑危岩体、九畹溪棺木岭危岩体、米仓口危岩等地质灾害风险点。

张文彤指出，汛期是地质灾害防治工作的关键时期，三峡库区是全省地质灾害防治重点地区，秭归要做细做实巡查排查、监测预警、综合治理、避险转移等各项防灾工作。要按照自然资源部安排部署，认真研判三峡库区危岩崩塌威胁航道和旅游安全的风险防控方案，建立“隐患点+风险区”双控管理体系，努力做到既管好隐患点，又看住风险区，最大限度降低突发地质灾害的危害。