今冬最强寒潮来袭,我们该如何防范

12月14日18时,中央气象台继续发布寒潮、大风、暴雪、冰冻四个预警,其中包括最高等级的寒潮橙色预警,以及时隔10年再发的冰冻预警。最近,全国到底要经历一轮怎样的天气大变脸?今冬来最强寒潮来袭,我们又该如何防范?


今年的天气怎么了?

12月12日22时,北京市气象台升级发布暴雪橙色预警。北京市应急局发布了6项预警响应措施,倡导市民乘坐公交、地铁,减少驾车出行;提醒市民避免到山区游玩;提醒各单位合理安排生产经营活动,做好责任区范围内的扫雪铲冰工作;城市运行保障单位要确保水、电、气、热等安全运行。其他北方降雪地区,又在如何应对?

为何会同时发布四个预警?这意味着什么?

中央气象台首席预报员 符娇兰:一般在冬季出现强冷空气和强降雪时,会发布寒潮、大风和暴雪预警,这种同时发布比较常见。但是这次同时发布寒潮、大风、暴雪以及冰冻预警,比较少见,上一次发布冰冻预警还是在2013年。这次主要考虑整个过程比较复杂,同时伴随多种灾害性天气,既有冷空气带来的寒潮和大风,也有华北、黄淮地区出现大到暴雪和冰冻天气现象。考虑整个天气状况,灾害天气种类比较多,强度也比较强,影响范围比较广,所以同时发布了寒潮、大风、暴雪以及冰冻预警。

本轮强寒潮:北方迎历史级值,南方大逆转

中央气象台首席预报员 符娇兰:因为这一次寒潮强度非常强,达到强寒潮级别。对于北方地区来讲,要特别关注降温过后,最低气温有可能达到或者接近历史同期极值。南方为什么会出现这么强的降温呢?主要有两方面因素,一是前期的气温异常偏高,另外,确实跟这一次冷空气的强度比较强有关系,二者共同作用,造成南方气温“大跳水”的现象。

今冬来最强寒潮来袭,如何应对?

中央气象台同时发布的四个气象灾害预警,考验着相关城市的应急保障能力。北京共出动扫雪除冰专业作业人员约10万人次,出动扫雪铲冰作业车辆超过1.3万车次;河北、山西高速交警联动,以时速30公里的速度,为滞留在京昆石太高速河北段的车辆压速行车带道,最终将3000多辆滞留车辆安全带出冰雪路段;随着气温呈断崖式下降,河南郑州正多措并举做好燃气保供工作,保证群众温暖过冬。

多重天气变化,政府公众如何应对?

清华大学安全科学学院院长 袁宏永:对于政府部门,第一,要加强监测预警,尤其是对于灾害的发生发展态势和严重程度进行监测和研判,要加快进行预警信息发布,扩大发布面;第二,要保障城市社会的生命线系统、城市的各项职能系统正常运行,尤其是水、电、气、管网、交通,要保障正常运行;第三,要特别关注弱势群体的安全。

企事业单位也要担负起相应责任,一是调休,另外,对员工采取弹性工作制。对于家庭和个人来说,要加强安全学习,遇到这样的极端灾害天气,要知道怎么应对;另外,家庭里要储备一些相应物资,预备一些防寒措施。政府、企事业单位和个人共同提升应急能力、应急的响应水平,使整个社会提高应对灾害的韧性。

面对气温骤降,南、北方应对有何不同?

清华大学安全科学学院院长 袁宏永:相同点是,能源消耗极大增加,交通会受到巨大影响。不同点是,北方一般有供暖系统,因此主要任务是保交通、保供暖,同时交通也会影响供应链。南方由于没有集中供暖,会对供气、供电和交通产生很大影响。这种影响会带来一些次生、衍生灾害,比如取暖采用煤炭,要防止火灾和中毒。北方有畜牧业,要有一些对畜牧业的迁移防冻保护;南方的农业庄稼,要采取一些特殊措施。对于南方来说,过往的市政设施没有碰到过现在的严寒,有可能会引起大面积水管的爆破、爆裂,雨雪冰冻和电网瘫痪,未来要加强防范。

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